电动方程式赛车的未来?

  • 2020年02月02日 05:42
  • 来源:陈建康日常
  • 作者:德甲直播_德甲在线观看_德甲文字直播-德甲直播表

随着日常驾车者对高效能汽车和卡车越来越重视,一些世界顶级赛车系列背后的人也越来越重视。例如,采用再生制动系统的汽车在2009年首次参加一级方程式赛车比赛。自2012年...

随着日常驾车者对高效能汽车和卡车越来越重视,一些世界顶级赛车系列背后的人也越来越重视。例如,采用再生制动系统的汽车在2009年首次参加一级方程式赛车比赛。自2012年以来,勒芒24小时赛的前六名总冠军都是混合动力汽车。在美国,2015年标志着纯电动赛车首次赢得派克峰国际爬山比赛。但在2014年,赛车运动真正的未来可能已经拉开帷幕。就在那一年,f1系列的第一场比赛获得了绿灯。

电动方程式赛车的未来?

以全电动、开轮赛车为特色的E级方程式赛车得到了与一级方程式赛车相同的管理机构的批准。它的目标也在于同样的国际兴奋,在纽约、巴黎、香港等城市都有停留。此外,与摩纳哥大奖赛(Monaco Grand Prix)等标志性赛事一样,电动方程式赛车(Formula E)的车手们也在封闭的街道赛道上比赛。另一方面,这个系列的潜力是巨大的。

什么是方程式赛车?电动方程式赛车是一种全电动的竞赛机器。它们遵循与主流电动汽车相同的基本原则,比如2018款雪佛兰Bolt或日产Leaf。车主从外部电源给电池充电,这些电池根据需要释放电力来驱动车载马达。同时,电动汽车和电动方程式赛车都有再生制动系统。这些可以从停止过程中损失的能量中产生电能。其效果是在不插电的情况下给电池增加一些电量。电动方程式赛车看起来很像传统的一级方程式赛车。

它们都有开放的驾驶舱,外露的轮子和低吊挂的车身,对空气动力学有着敏锐的关注。一个重要的区别是,所有的方程式赛车本质上都是一样的。为了降低初始成本,公式E是一个spec系列。这意味着所有车队从同一家供应商购买同一辆车,在这里是Spark Racing Technology。赛车迷可能更熟悉像迈凯轮、威廉姆斯和达拉雷这样的火花搭档。这些公司分别提供动力系统和电子设备、电池、底盘和车身。

(2018-2019赛季,迈凯轮将成为电池生产商。)车队可以使用自己的变速箱、电动机和动力控制系统对赛车进行微调,并对悬架进行有限的调整。这个想法是为了关注车手的赛车能力,而不是某家公司的技术专长。也就是说,电动方程式的一个明确目标是测试和开发与道路相关的技术,以帮助改进电动汽车的设计,改善世界各地日常道路车辆使用者的驾驶体验。在规格方面,E级方程式赛车只有不到197英寸长。

相比之下,2018年的丰田凯美瑞(Toyota Camry)只有201英寸多一点。在功率方面,电动方程式规则限制输出200千瓦的排位赛和180千瓦的实际比赛。它相当于270和240马力,这并不多。凯美瑞V6提供300多匹马。然而,赛车的重量也不到2000磅,而凯美瑞的重量为3600磅。如此低的重量,一个方程式赛车可以达到140英里每小时的最高速度和从0-60英里每小时在不到三秒。

电动方程式赛车是如何运作的?有10支车队参加2017-2018年的E级方程式系列赛,每个车队有两名车手。车队和车手在全球10个城市的12轮比赛中争夺冠军头衔。如前所述,比赛是在城市的街道上举行的,为了特别引人注目的动作。赛道的布局也是为了刺激而设计的,包括相对较短的快速圈。香港站的赛道只有1.15英里长。

布鲁克林赛道是纽约赛事中最长的赛道之一,长度不到两英里。比赛时间也很短。菲利克斯·罗森奎斯特(Felix Rosenqvist)赢得了今年在摩洛哥马拉喀什举行的33圈比赛,他用45分钟多一点的时间跑了60多英里。他是怎么做的也很有趣。由于汽车电池的续航能力有限,他们还不能一次充电跑完那段距离。所以他们会停站,有点像普通的赛车。不过,电动方程式赛车不加油。车手在比赛中途停下来,进入充满电的第二辆赛车完成比赛,而不是给电池充电。另一个性能上的优势可能来自于E级方程式赛车的风扇动力。

在这里,该系列赛会在社交媒体上进行投票,以便粉丝们在某一场比赛中选出他们最喜欢的车手。谁得到的票数最多,谁就能在比赛的后半段获得短暂但意义重大的能量提升。冠军积分是根据车手的成绩来评定的。此外,额外的积分是为了争取在排位赛中获得杆位和在比赛中设置最快圈速。

谁在参加E级方程式比赛?美国的车迷们将会认出目前E级方程式赛车阵容中的一些车队,包括奥迪和捷豹。印度汽车制造商马欣德拉(Mahindra)和日产-雷诺(Nissan-Renault)的合作也支持一个车队。(雷诺一直在为后一个车队做这项荣誉,但日产将接手2018-2019年的赛程。)目前还没有美国汽车品牌参与,不过有美国品牌参与的团队。

这些是突出的安德雷蒂Autosport和赛龙,这是由彭斯克家族的一名成员成立。在家庭方面,该系列包括小纳尔逊·皮奎特(Nelson Piquet Jr.)和尼科·普罗斯特(Nico Prost)等车手,他们都是前一级方程式赛车明星的儿子。

电动方程式是否有助于电动汽车的生产?汽车制造商当然希望如此。赛车运动长期以来一直是汽车创新的重要试验场,为在最具挑战性的情况下试验新技术提供了独特的机会。想想捷豹路虎(Jaguar Land Rover)的尼克罗杰斯(Nick Rogers)对该公司在电动方程式(Formula E)方面的努力是怎么说的。根据罗杰斯,汽车制造商的产品工程执行董事,“在未来五年,我们将看到更多的变化,在汽车世界比过去三十年。

[电动方程式]锦标赛将使我们能够在极端的性能条件下设计和测试我们的先进技术。我们将把这些重要的知识作为我们现实发展的一部分。在捷豹路虎(Jaguar Land Rover),我们雇佣了9000名工程师,团队将利用这些工程师提取数据,并在竞赛环境中推动电动技术的发展。”



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