法拉利在明年2月份公布新赛车,2019赛季的法拉利到底做错了什么

  • 2019年12月13日 12:33
  • 来源:利来说F1赛事
  • 作者:德甲直播_德甲在线观看_德甲文字直播-德甲直播表

希望在2020赛季法拉利的领队比诺托可以协调好两个超级强的赛车手吧。 2019赛季的法拉利车队到底是怎么回事,怎么表现的这么low呢,是因为领队比诺托没经验吗?本来2019...

法拉利将会在2020年2月11日发布2020赛季的新的赛车,法拉利的领队比诺托在圣诞媒体午餐会上公布了有关法拉利新赛车的揭幕的时间,比诺托表示会是成为这么多车队里面最早发布新车的车队,之所以这么早发布是因为前往巴塞罗那之前要观察下dyno认证的情况。

法拉利在明年2月份公布新赛车,2019赛季的法拉利到底做错了什么

在测试之前将会有更多的测试项目要法拉利完成,法拉利表示在新的赛车涂装方面还是会使用SF90赛车所采用的哑光喷漆,新赛季赛车最低质量增加两公斤的情况下,这个涂装也有助于减轻车身的重量。

法拉利在明年2月份公布新赛车,2019赛季的法拉利到底做错了什么

2019年赛季,法拉利再一次在世界冠军的争夺之中输给了梅赛德斯,法拉利已经十年没有获得冠军了,这对于这样一个老牌强队来说出现这么差的表现也是之前都没有过的,从赛季开始就疲于奔命,没有什么竞争力,除了在巴林和加拿大与胜利十分接近以及三个冠军外,似乎跟梅赛德斯车队就不是一个重量级的,甚至还有被利来国际红牛队超过的时候。

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勒克莱尔在巴林站本来是绝对领先的,但是突然遭遇引擎的故障导致丢掉冠军,而维特尔在加拿大站也是领跑全场的情况下出现驾驶失误受罚丢失了冠军,这两次冠军的丢失真的很冤,法拉利一直在夏休之后在斯帕才获得首次胜利,然后在蒙扎和新加坡完成三连胜,接下来又是一蹶不振的状态,似乎进入了死胡同里面怎么也出不来了。

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从夏休之后的法拉利拿下了连续六个杆位,但是胜率只有五成,如果可以让每次杆位都转化为冠军,那么真的是可以跟梅赛德斯叫板了,接下来的比赛法拉利又是表现出疲惫状态。法拉利的新人勒克莱尔也在加盟法拉利的第一年交上了令人满意的成绩单,维特尔的表现仍旧是平平,在巴西站的比赛过程中维特尔超越勒克莱尔的时候发生了碰撞,这也是法拉利车队如何协调两个赛车手关系的最关键的考验。希望在2020赛季法拉利的领队比诺托可以协调好两个超级强的赛车手吧。

2019赛季的法拉利车队到底是怎么回事,怎么表现的这么low呢,是因为领队比诺托没经验吗?本来2019司机法拉利对管理层、车手、策略组都做了改变,但是这样接连不断的犯错误也让法拉利丢失了很多机会。法拉利在中国站比赛中,勒克莱尔在排位赛中表示自己有失误,而维特尔抱怨自己登场的窗口不好,正赛的过程中勒克莱尔听从车队的指令,把位置让给了维特尔,也要求车队给个说法,但是比赛后了解情况后表示这一站的比赛法拉利为勒克莱尔策略方面已经暴露出了弱点,所以如何平衡两个赛车手之间的关系非常有必要。法拉利还被利来国际红牛队各种喷,在2020赛季红牛队的竞争力也是越来越好,未来法拉利也会面临两个强大的对手,想要胜利就更难了。



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